：　　！ｅｎｃＳｃｉｎｄｏｌ　ｌｎｏｖａｏｎｅ　ａ　Ｔｅｃｈｎｏｇｙｎａｌｔｉ　Ｈｅｒｄ工程技术　地铁车站循环冷却水处理方法探讨①　刘玉恒’陈浩　白利云１．０７．（北京逸群工程咨询有限公司　北京　１０１６；２北京城建设计研究总院　北京　１０３．　　０）０１００７；３北京桑德集团　北京　１１　２摘要：对循环冷却水水质特点、产生问题及危害进行了论述，前最井总结了目循环冷却水处理的方法，后根据地铁车站的特珠情况。提出地铁车站循环冷却水处理推荐方案及设计要点。　关键词：地铰车站　循环冷却水　水处理Ｕ　中图分类号：２１３文献标识码：Ａ１７－９ＸＺ１）９ｃ一１５０６０文章编号：　４０８（０ｏｏ（）０　－２１循环冷却水水质特点及危害热岛效应明显，空气灰尘杂质较多，使得地　静电法通过高压或低压静电场作用，　地铁车站的循环冷却水系统属间冷开　铁车站冷却水污染程度较其他场所更为严　改变水分子结构或水分子中的电子结构，式系统，循环冷却水与被冷却介质间接即重，此对循环冷却水进行阻垢除垢、因更缓　使水中阳离子不至于趋向管壁，不致在传染且循环冷却水与大气直接接触的循环杀适减同蚀、生处理是十分必要的。当的水处理　管壁聚集，少结垢形成机会，时还能冷却水系统。系统由制冷机、却塔、该冷可集　方式，使冷却水系统中的换热器及管道　改变结晶形式，由坚硬的针状方解石转化集、水设施（水盘或冷却水池）循环水泵、循保始终处于良好的工作环境，证换热效率，　为松软的粒状文石，淀很容易被水带沉加旁、环水处理装置（药装置、滤等）循环管节省运营成本，少维护工作量。减　最走，终达到阻垢的目的；另外在静电场下放补温压道、空装鼍、水装置、度计、力表等　产生的活性氧成分可以破坏微生物细胞，组成。　２循环冷却水处理常用技术达到杀生目的，同时活性氧还可使红锈在循环冷却水系统中，由于循环水长对ｅＯ?Ｈ，ｅＯ膜也目前，循环冷却水进行处理的方法　Ｆ，　ｎＯ转化为致密的Ｆ　　，可在时间使用冷却水吸收热量后，冷却塔中在　一　般有化学药剂法和物理水处理法两种，清洁的金属器壁发生电化学反应生成二溶与空气充分接触，氧化碳逸散、解氧和　应结合水质条件、环水量和浓缩倍数等　Ｆ　　，到缓蚀的作用。循ｅＯ膜起　使浊度增加水中溶解盐类浓度增加等，循因素，合理选择处理方法和设备。下面就这一静电法设备分为两类：类是静电水环水水质恶化，　由此产生的问题及危害如　两种处理方法做简要介绍。利处理器，用高压静电场进行水处理；另一　下。．２１化学药剂法利类是电子水处理器，用低压静电场进行．１１结垢电在化学药剂法为向循环冷却水系统投加　水处理，极直接与水接触，微电流的作会由于冷却水中二氧化碳的散失，使药剂，阻垢剂、蚀剂、生剂或复合药如缓杀用下，中大量电子被极化，到处理的目水达　主解腐水中重碳酸盐转化为碳酸盐沉（要为　剂，决系统水处理中的结垢、蚀及微生　的。～４２【【ａＯ３积换热器表面，生较为严重的结ＣＣ）产　物问题。垢现象，垢可以降低换热器的传热效率，结　此法是传统的冷却水处理方法，理　３地铁车站循环冷却水处理及设计要点处严甚浪费能源，重时需停运检修，至更换设　效果稳定，其多用于大型循环冷却水系尤０～地铁车站总循环冷却水量一般为４０备。　０ｍ　ｈ，　统。剂投加量可根据不同水质和不同场　６０／属民用中小型循环冷却水系统。药．１２腐蚀达合条件进行调整，到最佳效果，可以在浓　化学药剂法比较适合大型工业循环冷却水一腐蚀可由多种原因产生，般包括以　缩倍数小于６下运行，少了排污量；药　的处理，减投须系统设置较复杂，由专业人员管个溶运　下３方面：解氧增高引起的电化学腐　系统全自动控制，行费用适中。虽　理。然随着全自动控制投药技术的发展，氯硫蚀；化物、酸盐浓度的增高会加速金属使用该法应根据水质及系统运行工况　化学药剂法在中小型循环冷却水系统也有微与腐蚀，生物酸性分解物、无机物形成的先做试验，便确定水质稳定剂类型，以但　同时　采用，由于需要设置全套自控加药设备，粘泥附着在金属表面形成氧的浓差电极也阻灭注意其缓蚀、垢、菌除藻的协同效应。　在控如计量泵、线仪表、制器等，因此也提各会促使金属腐蚀。类腐蚀会造成金属管　２．２物理水处理法增高了系统设置要求和设备数量，加了工甚道及换热器变薄、至穿孔，严重时会使系磁化法和静电法都属于物理水处理方　作人员运营维护工作量，另外化学药剂法造更统失去冷却作用，成停运检修、换设　法，是通过改变水分子结构或水分子中都占地较大，　也不适合寸土寸金的地铁车站。　备。达　的电子结构，到水处理的目的。磁在两种物理水处理法中，化法的不．１３微生物滋生和黏泥１磁　（）化法。对足之处是处理效果不稳定。某一工程使水随着循环冷却水中养分的浓缩，温该方法是将冷却水通过永久磁场，形　用效果好，对另一工程使用效果又可能但给的升高以及阳光照射，微生物创造了快　成磁化水，改变水的化学组分，不或只改变水　很差甚至无任何效果；对某一工程有阻大速繁殖的环境条件，量微生物分泌出的在中离子的排列形状，磁化水中产生的晶但杀　垢作用，不能起到缓蚀、菌灭藻功能，使沉黏液，水中的灰土、淀物等粘合在一　体不形成水垢，是无定形的粉末状物质，而　因此采用该方法应先通过试验来确定。另形　起，成黏糊状沉积物附着在换热器表面。因此不会粘附在管壁或其他物质表面，在并外磁化法只能起到缓垢作用，不能替代减该防大量的微生物黏泥会降低换热效率，少　通过定期排污去除。法在阻垢、垢、清故冷却循环水的全部内容，在应用磁化法腐…冷却水流量，蚀设备的后果。除　垢、锈等应用方面取得不错的效果。缓的同时还要辅以旁滤、蚀及杀生的处理　地铁车站一般位于城市较繁华地段，２静（）电法。　静溶内容。电法由于同时具有阻垢、垢、缓刘男工程师，事市政工程给排水及消防系统的设计与研究。①作者简介：玉恒，，从　ｉｎｅａｄＴｅｈｏｏｙＩｎｖｔｏ　ｅａｄ科技创新导报Ｓｃｅｃ　ｎ　ｃｎｌｇ　ｎｏａｉｎＨｒｌ　　Ｏ１５　！　！Ｑ：ｅｎ　ａｎｄＳｃｉｃｅ　ＴｅＩｇｙｎｉ　Ｈｅｒｄｃｈｎｏｏ　Ｉｎｏｖａｔｏｎａｌ工程技术蚀和杀菌灭藻等效果，且处理成本低、而管４在排（）运行期间要重视排污，污量控，推荐使用带有系统全流量超强过滤功能效理方便，果较好，．％～１０左右，因此在设计中被广泛应　制在循环水量的０５．％当处理水　的射频电子水处理法。为同时，了防止冷却用于中小型循环冷却水处理系统。　应对量为中等以上时，设旁流水处理，于新安　水的菌类指标超标，考虑在平时运营时应采综合比较几种处理方法，者认为静　装的系统或已完全除垢的系统也应隔周排污　根据水质情况，取适当投加杀菌剂等措笔静电水处理法在工程实际应用过程中，电一次。系统浓缩倍数不宜大于３。１５施。１　水处理法在阻垢、垢、生方面具有明显除杀５设并（）置管道过滤器，安装在水泵吸的效果，已被人们广泛接受，适合地铁车　水口。强循环冷却水系统的精细过滤能　参考文献更加　站的实际运营情况。提高浓缩倍数，且还会有助于水处理效而ｌ【１龙荷云．环冷却水处理［．苏：循Ｍ］江江地铁线一般横穿整个城市或连接郊区　果的提高。　２０．苏科学技术出版社，０１与城市中心区，间跨越大，地铁车站的空各２（）电水处理法在除垢、垢和杀生　【１水浩然．６静防中小型冷循环冷却水系统的布比给水水源水质存在差别，如，区车站可　方面的效果已被广泛接受，在个别工程郊但Ｊ下［．ｌ９置和水质处理（）】给水排水，９５　能采用地表水为水源，市中心区可能采　应用中出现过缓蚀效果不够明显的情况，城４．（）　二用地下水为水源，者在水的硬度、度、碱　３加　【】左亚洲．针对这种情况可采用静电水处理为主，中小型空调制冷循环冷却水系金属离子浓度、根离子浓度都存在较大　药（蚀剂）酸缓为辅的方式，在管道系统留加药Ｊ．　统设计中的若干问题【】给水排水，的不同，另外各地铁车站冷冻站土建情况　管道，期检测、加。定投　‘　９９２（）１９，５６．　多样，备安装位置不一，设因此在设计及应４郭电７有条件时应对工程附近类似循环冷　ｆ】李鹰，虹．子水处理器处理循环冷（）用中要注意以下问题：　却水处理系统进行考察，要时可通过试必Ｊ．　却水的原理和应用【】同济大学学报，（）意静电水处理设备法对原水硬度　验确定水处理方式。１注　００２（）２０，８１．　的要求。电水处理器要求总硬度小于静５朱等北图１典型地铁车站循环冷却水系统　［】梅棋，玉平，．京地铁复八线循环为７０ｇｔａＯ计）电子水处理器要求总硬　示意图。０ｍ／（Ｃ　，Ｃ　都冷却水系统改造方案研究…．市快轨￣Ｐ度ｚＣ５０／（ａＯ计）原水硬度过大均Ｊ：５ｍｇｔＣ　，Ｃ８２０１５．交通，０５，　（）会造成处理效果下降。　４工程实例（）意水处理器的安装条件。处理２注水北京地铁复八线国贸站有良好的市政避器一般要竖直安装，免壳体内杂质的淤为自来水作为冷却水系统的补水水源，选并距积，在周围留有检修空间，较大容量电　用各种循环水处理方法提供了良好的条器（大于２ｋ）近～６如无法　件。年来北京地铁循环冷却水系统的节ＯＷ的最小间距为５ｍ，满足时应设置屏蔽和接地装置。　北水试验表明（京地铁东单站采用旁流过３合每ｍ）不论采用何（）理选择静电水处理设备的高频　滤试验，天节水也能达６　，值。综并频率值应根据水质水量条件确定，好　种水处理方法，合考虑技术经济因素，最除杀通过试验确定最佳防垢、垢、生的频率　结合国贸地区的工程实例和地区特点（该范围，使用期间要定期保养和清洗电极。地区交通流量极大，在　　各种灰尘和扬尘较多）地图１铁车站循环冷却水系统示意图　０ｌ６ｃｅｃ　ｎ　ｃｎｌｇ　ｎｏａｉ　ｅａｄｏ科技创新导报ＳｉｎｅａｄＴｅｈｏｏｙＩｎｖｔｎＨｒｌ　

文章来源：《工业水处理》 网址: http://www.gysclzz.cn/qikandaodu/2021/0113/613.html